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わんぱくタロちん おてんばこなっちぃ の どたばた日記
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暑いっ!
連日猛暑日!!

タロちん、なつばて? お腹壊してます(´・ω・`)
今日は絶食だね。
こなつは絶好調。なつばて知らず。
"ご飯を食ったら もう食前" ですψ(`∇´)ψ

この暑さの中、こちらは元気いっぱい。


近所でやってる"ひまわりフェスティバル"(自転車で10分くらいの所)
6時半頃に出かけましたが、既に暑い(~Q~;)。
わんこは暑いのでお留守番。

2,3年ぶり来ましたけど、ちょっと面積増えて以前より見栄えが良くなったかな〜。

満開です♪

暑い中、一生懸命働いてる子もいます。
偉いね〜。

足、重くない? って思っちゃいます。

こちら↓はゴッホと言うひまわり、らしいです。


夏の日差しをうけて輝いてますね。




今年は"ひまわりフェスティバル"と満開時期がちょうど重なりました。
花が開ききる前だったり、しおれかけた頃だったりする事もよくありますから、主催者も喜んでいることでしょう。

皆さん、熱中症には気をつけて楽しんで下さいね〜(^^)/

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最近とんと出番のないおいら。
ちゃんと元気にしているよ。


暑い日はエアコンの効いた部屋でお昼寝するに限るね。


暑い中、バイクで出かけるヤツの気が知れないよ。

エアコンの効いた部屋でおいらのことなでてる方が快適じゃあ、ない?



最近のタロ、今まで平気だった雷が突然おっかなくなりました((((;´・ω・`)))
何故か家の外に出たがります(外の方がおっかないだろうに)
もしくは「おっかないからなでてくれ」としなだれかかってきます(鬱陶しいったらありゃしない)
ちなみにこなつは2階に行きたがります。目を離すと1人で階段登って行きます。普段は登らないのに。
この分だと、今まで平気だった花火も怖がるに違いありません。
花火大会の日が思いやられます...ヽ(´o`;

あ、もちろん甘ったれにも、さらに磨きをかけております。
そんなタロちん、9歳の夏、であります( ´▽`)

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めでたく「普自二」の文字が入ったちいボスの免許証。
早速プチプチツーリングに行ってきました。

行き先はここ

佐野厄除け大師(本名(?)は惣宗寺(そうしゅうじ)というらしいです)

厄除けをして貰いに行った訳ではなく(^^;)
交通安全のお守りを買いに。


これからのバイクライフの安全を祈願して、
お守り買って、
はい、お終い(はやっ! (`∇´)


せっかくここまで来たので、近くの道の駅「どまんなかたぬま」へ。
なんだかお化け屋敷なんてものもやってました。もちろん入りませんけどね、怖いからψ(`∇´)ψ
(あとでホームページを見てみたら、恒例イベントのようです)

小さい子供が遊べるような施設もあったり、食事処が2つもあったり、お約束の農産物の即売所(そこそこ大きい)があったり、土産屋があったり、盛りだくさんの道の駅でした。
ただ、どこがメインの施設? って感じの所ではでありました。


それよりも2人のツーリングライダー(?)の心をつかんだのは、
入り口の脇にいたかわいいヤツ。


ツバメのひな。4,5羽います。
「おっさん、写真なんか撮ってねぇで、虫、捕ってきてくれよ」って言っているみたいです( ̄∇ ̄)


と、まぁ、しめて2時間ちょっとの、ちいボス初めてのツーリング(と言うには短すぎますが)
教習車のCB400SFよりも、軽くて足つきが良く、スロットルの反応も穏やかなエストレヤのおかげか、恐怖心を抱くこともなく楽しめたようです。

徐々に距離を伸ばしつつ、次はどこへ行きましょうかねぇ(^^)


えっ、ツーリングっぽい写真ですか... ハハハ、ないです。
...撮るのを忘れました(^^;)

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卒検に合格してずいぶん時間が経ってしまいましたが、
先日免許の書換えに行ってきました。

免許に「普自二」の文字が入りました。

めでたく「ちいボスの挑戦」完結です。


さっ!  今週末からバイクに乗るぞ〜!!
と、意気込んでいましたが、あいにくの空模様。
でもまぁ、人間(=ちいボス)の慣らし運転が必要なので、遠出はまだまだ先の話ですけどね。

これから楽しいバイクライフがおくれるように、安全運転で楽しみたいと思います。

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ようやく卒検に受かったちいボス。
「なんだか気が抜けちゃった」らしいです( ̄∇ ̄)

そうは言っても世間の風は止まってくれません。
どんどんと進んでいくのです(`∀´)

そうそれは我が家でも例外ではないのです。

思えば2012の冬、通勤用にと125ccのバイクを買い下道通勤をするも、いつしか高速で通勤する快適さ(時間と安楽さをお金で買う感じですな)を覚えて250ccのバイク(YAMAHA SRV250S 我が家での呼び名:2号)に買い換え、最初に買った400ccのバイク(YAMAHA SR400 同じく1号)とかわりばんこに通勤に使う日々。
そうするうちにいつの間にやら50ccのバイク(HONDA Dax そして3号)が増え、その3号でちいボスがバイクにはまり(3号増車の根底には、わたくしのちいボスにバイクの免許を取らせようという策略があったのだが、その策略にまんまと、あまりにも見事にはまってくれた  ̄∇ ̄)、普通自動二輪の免許を取るに至り(まだ書換えしてないけど)、そして今日、2号と入れ替わりに新2号(=ちいボス号)が我が家にやってまいりました。



旧2号

     
新2号


KAWASAKI エストレヤ


ピッカピカの新車でございます。


教習中からバイクは何にしようとさんざん悩んだちいボス。
最初は2号でバイクになれてから新車にしようとか、うーん、でも新車の方が... とか、いろいろ思案の結局このバイクに落ち着きました。

1号であるSR400と似たような感じです。
ま、ウン十年も連れ添うと、嗜好も似てくるのでしょうか(^^ゞ

ちいボスはまだ免許の書換が済んでいないので、初乗り(バイク屋さんから自宅まで15キロくらい)はわたくしめです。ついでにならし運転も済ましてしまいましょうかねぇ〜( ̄∇ ̄)


こいつで、ちいボス公道デビューです。

(その前に免許の書換えしなきゃいけませんが)

ちょっぴり気が早いですが、リタイヤ後の生活はこれで決まったようなもんですね( ̄∇ ̄)

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GW明けから始まった"ちいボスの挑戦"

本日をもって無事終了となりました。

本人談、「完璧」なライディングで卒検合格です。

よかったよかった(^-^)
あとは水戸まで行って免許の書換えをすればOK。

土曜日には新しいバイクも来るし、めでたしめでたし(^-^)

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第一段階を突破した"ちいボスの挑戦"

その後はそれほど苦労する事もなく、見事第二段階の見極めも1回で突破し、やってきました卒検の日。


朝からここ関東地方は雨模様。

ただ予報では午前中は晴れ間もでるとのこと。
ちいボスが家を出る頃には雨も上がり、路面はまだぬれているものの、絶好の検定日和(?)
路面がぬれていると急制動の停止位置が数メートル伸びるので、バイクをそれなりに乗っている人だとラッキー! と思います。
が、初めてバイクに乗る初心者には"ぬれた路面=滑る=ロックする...コケる"という負の連鎖が頭の中を駆け巡るようです(当然か ^^;)。

今日は卒検を受ける人が結構多くて、バイクは大型3人、普通3人、小型AT1人(こんなのとる人いるんだ=125cc未満のスクーターしか乗れない免許)。私の時は3人しかいなかったなぁ。ちなみに自動車の方は25人もいたそうです。
卒検の順番は、大型=>普通=>小型の順。ちいボスは普通の3番目(全体の6番目)。
コースミスする人が多くて「おいおいだいじょーぶかー」と見ているうちに、ちいボスの番がきました。
見ているこっちの方がドキドキするぅ〜(笑)


一本橋にスラロームを順調にこなし、最初の要注意ポイント"坂道発進"もスムースにこなし、S字にクランクも無難に超安全運転(もうちょっとスピード出してもいいような気が...)でこなしていきます。


そして最後の急制動。

ちなみに卒検の始まった頃はまだ路面は湿っているような状態だったので、停止位置が伸びた状態での検定になっているようです。
ちいボスが検定を始めた頃には、ドピーカン。路面は完全に乾いています。が、本日の停止位置は遠い所でOK。超ラッキー! 超楽勝!! のはずです。

さて、楽勝のばすの急制動をする場所は私が見物している待合室から一番遠い所なので、はっきりとは見えないのですが...。

走ってきた、ブレーキかけた、止まった、あれ? ヘルメットが消えた、検定員が車から降りた(検定員は車で後を付いてきます。急制動では停止位置近くに止まって見ています。)、もしやコケた?!


最後の最後でやってしまいました。
今までの教習の中では急制動で、コケたことなかったのに、よりにもよって卒検でコケました。

結果、卒検落ちましたぁ〜(滝涙)


ちいボスの落胆たるや...(笑)

早速、補習1時間受けて、次の卒検に臨む準備を万端整えましたようです(3日に受ける予定)

急制動は40キロまでスピードをあげるのですが、その際シフトアップに失敗して、1速==>2速の時にニュートラルに入ってしまい"スピードでない〜エンジンの回転だけ上がる〜"で、慌ててテンパっちゃったみたいなんですよねぇ〜。
あ、ちなみにバイクのギアは1<=>ニュートラル<=>2<=>3<=>4<=>5(<=>6)となっています。
違うパターンもありますけどね、ロータリーとかね。

まぁ、普段の教習でも1速に入りにくいとか、2速に入らないとか言っていたので、シフトペダルの操作が甘いのだと思います(あ、またまたちなみに、バイクのギアチェンジは、左手レバーでクラッチ操作、左足でペダル操作、ですよん。それからさらにちなみに(笑)、右手レバーで前輪ブレーキ、右足ペダルで後輪ブレーキです。)


教訓:シフトペダルの操作は素早くしっかりと。



さ、次回はちゃんと受かってちょうだいね。
新しいバイクも次の土曜日には納車されるんだからね。

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